云临高速公路是云南省加速形成国家高速公路网和推动全省路网互联互通、全面成网的基础性工程，对实现临沧高速公路一体化发展，改善临沧投资发展环境和提升综合竞争力，将发挥巨大作用。
该条高速公路项目路线起于云县水磨村、接云县至凤庆高速公路，止于临翔区内邦村、接墨江至临沧高速公路，路线全长60.82公里。
全线共建桥梁54座、隧道13座、桥隧比达83.41%。沿线设互通式立交4处、服务区1处、停车区1处、加水站1处。建设标准为双向四车道高速公路，概算投资107.3382亿元。
编辑获悉，云临高速公路全线共有10个控制性工程，分别为：大亮山特长隧道、昔汉山2号特长隧道、冷水箐立交、羊头岩立交、新塘房立交、蚂蚁堆立交、石房特大桥、小高桥特大桥、丙简特大桥、党瓦特大桥。自开工建设以来，各项目施工单位严格按照施工安全要求来合理安排施工，目前大亮山特长隧道、昔汉山2号特长隧道、羊头岩立交等工程建设正在有序推进，其他控制性工程已基本建设完工。
其中，云临高速的重点控制性工程大亮山特长隧道全长10.22公里，最大埋深1210米，是云南省在建高速公路长度排名第二隧道，施工难度极大。为保证大亮山隧道安全顺利施工，中铁十五局四公司建设者修订完善《安全生产管理体系》，健全安全生产组织机构，明确了各级领导、各业务部门、各级管理人员和各岗位作业人员的责任，做到安全工作层层分解、人人有责任、事事有落实，保证了安全管理工作全面展开。
截至编辑发稿时为止，大亮山隧道进口左幅累计完成2325.4米，右幅累计完成2273.2米；出口端左幅累计完成2674.2米，右幅累计完成2566.2米。隧道正洞累计掘进9923.6米，剩余10444.4米，完成占比48.72%。
通过各项目施工单位的紧张施工，云临高速目前已通车16.76公里，剩余44.06公里。剩余路段路基工程已基本建设完成，桥梁工程下部构造基本建设完成，上部构造完成85.6%，隧道工程完成62.6%；新塘房立交至羊头岩立交11公里段、云县立交至大亮山隧道进口13.8公里段计划2021年12月底建成通车。大亮山特长隧道力争2022年底建成后全线实现通车。
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